El único B767-400 privado del mundo

El Boeing B767-400 fué una demanda de Continental Airlines y Delta Air Lines para un avión bimotor, desarrollo del B767-300ER pero de más capacidad.
Foto: hiveminer.com
Así, en el año 2000, Continental (actual United) estrenaba esta versión que mide 6.43m más que el B767-300ER. Cuenta con unas nuevas alas que lo hacen 4.36m más ancho que el modelo más pequeño. Este mayor tamaño le permite albergar 26 asientos. más. United posee actualmente las 16 unidades que le fueron entregadas a Continental originariamente y Delta Air Lines aún conserva sus 21 unidades. Pero...hubo una más.
El A6C-HMH durante sus vuelos de prueba
Boeing quería desarrollar una versión militar del B767-400 para carga y transporte de tropas. Finalmente esta versión se descartó y la unidad que habían fabricado como banco de pruebas se vendió como avión privado. Esta unidad fué entregada en enero de 2009 al gobierno de Bahrein para el transporte de personalidades y vuela bajo la matrícula A9C-HMH con un interior personalizado con una configuración VIP.

A día de hoy, todos los B767-400 siguen en vuelo y, de momento, no hay planes para sustituirlos aunque seguro que sus sustitutos serán los B787 y A330NEO.

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