Rolls Royce no proporcionará motores para el B797

Rolls Royce ha anunciado que se retira de la carrera para potenciar al futuro bimotor, de fuselaje estrecho de Boeing. El nuevo Middle Market no contará con la firma británica para su futuras versiones.
Según el fabricante, descarta la posibilidad de seguir en el proyecto debido a los plazos de entrega de los motores a Boeing. El nuevo motor tiene que ser un UltraFan capaz de reducir el consumo del avión en al menos un 25% respecto al mismo segmento de la generación anterior y, todo esto, siendo capaz de llevar de 220 a 280 pasajeros a 7000km.

Por el momento, sólo Pratt & Whitney y General Electric siguen siendo parte del programa. El avión, estaba previsto que fuera lanzado el verano de este año pero finalmente será en 2020 cuando Boeing presente el bimotor que sustituirá al B757 y B767 y que competirá con el A321LR NEO

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