Boeing podría aplazar el B777-8X

El constructor norteamericano tiene varios frentes abiertos, siendo el más improtante el B737 MAX. Pero, además, ahora le ha salido problemas con los raíles de los slats de unas 300 unidades del NG y MAX y además la FAA les ha obligadoa a hacer cambios en en algunos B787

Ahora Greg Smith, CFO de Boeing, abre la puerta a que el fabricante norteamericano puede retrasar la producción del Boeing B777-8X debido a los pocos pedidos que ha recibido últimamente y es que el más pequeño de la nueva familia del "Triple Siete", sólo tiene poco más de medio centenar de pedidos. 

El B777-9X está previsto que realice su primer vuelo a finales de este mes y que entre en servicio comercial el año que viene, mientras que, el B777-8X estaba previsto que entrara en servicio comercial un año después. Esto es sólo una posibilidad, dado que el B777-8X se encuentra en competición con Airbus por un posible pedido de Qantas, que lo usaría para rutas de ultra largo radio entre Autralia y Estados Unidos y Europa.

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