Confirmado: Air France pide el A220 y retirará todos los A380

La aerolínea francesa ha confirmado hoy los rumores que venían oyéndose desde hace varios días: compra el A220 para sustituir a los A318 y A319.

La aerolínea de bandera francesa se hace así con el nuevo y eficiente bimotor europeo de fabricación canadiense para sustituir su flota de corto y medio radio. El pedido ha consistido en 60 A220-300, junto con 30 opciones más y otros 30 derechos de compra. Este pedido, si llega a formalizarse por completo, tendría un valor a precio de catálogo de 10.280 millones de dólares y convertiría a Air France en el mayor usuario de este modelo del mundo. Las primeras entregas de este avión de 150 plazas deberían producirse en 2021.

La nota triste viene también de la rueda de prensa de goy y es que Air France ha confirmado que retirará todos los A380 de su flota para 2022 y no solamente 3 unidades, como estaba previsto en un principio. La aerolínea ha asegurado que estos aviones serán sustituidos por aviones de nueva generación y más eficientes, lo cual abre la puerta a que la compañía incorpore el Aiebus A350-1000 o el Boeing B777-9X. Ambas opciones son plausibles, dado que la aerolínea ya es usuaria desde hace muchos años del "Triple Siete" y en septiembre recibirá su primer A350, eso si, de la versión 900.

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