Lufthansa retirará los últimos MD-11 de Europa

Aunque en un principio estaba previsto que el final de la vida útil de los famosos trimotores cargueros fuera en 2025, la aerolínea alemana ya está celebrando reuniones con las partes implicadas en la aerolínea para retirar los MD-11F el año que viene.

Y los primeros pasos los dará este año, cuando en noviembre o diciembre saldrán de la flota 2 de los 12 aviones que actualmente posee. Esto se debe a que actualmente la aerolínea tiene 7 Boeing B777F y antes de final de año recibirán otras dos unidades, lo que les permitirá retirar dos de los MD-11F más antiguos. Además, la aerolínea posee en una proporción del 50% con DHL Express otros 11 B777F operados por una tercera compañía: Aerologic.

Esta decisión ha venido precipitada por el aumento de pérdidas de la división de carga de la aerolínea, la eficiencia del B777F frente al MD-11F y la caída de la demanda de la carga aérea, según el portavoz de la aerolínea alemana. 

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