La FAA ordena inspeccionar más de 1900 B737 con registro norteamericano

El pasado 28 de septiembre, saltaba la noticia de que habían sido descubiertas fisuras en una pieza clave del Boeing B737NG: unas piezas que conectaban las alas con el avión. 

Ayer, 2 de octubre, la FAA emitía una Directiva de Aeronavegabilidad (AD) que ordenaba la inspección de todos los B737NG con matrícula norteamericana, es decir, más de 1900 aviones de los cuales la práctica totalidad (1424 unidades) pertenecen a los 4 grandes operadores norteamericanos: Delta Air Lines, United Airlines, Southwest y American Airlines. 

La AD afecta a las variantes 600, 700, 800 y 900 así como derivados ER o BBJ del B737NG. Las inspecciones, según la FAA deberán llevarse a cabo en los próximos 7 días para aquellos aviones que hayan superado los 30.000 ciclos y para aquellos que estén entre los 22.000 y 29.999 ciclos, las inspecciones han de llevarse a cabo antes de que cumplan 1000 ciclos más. Según el propio regulador, sólo unos 160 aviones del total necesitan la inspección antes de los próximos 7 días, mientras que, unos 400 pueden demorar la inspección, dado que el plazo máximo es de 8 meses.

Esta inspección, según la FAA, ha de llevarse a cabo de forma visual y no dura más de una hora, por lo cual, la mayoría de las aerolíneas la están programando de noche junto con las revisiones rutinarias para que no afecte a sus operaciones diarias. 

Esta AD no afecta a las variantes 100/200, así como tampoco afecta a la serie Classic ni a la serie MAX. Se espera que en los próximos días otros reguladores internacionales puedan adoptar medidas similares.

El origen de la alerta:

Ahora, también se sabe que el origen de esta alerta se debe en un Boeing B737-800 que ha sido modificado (seguramente transformado a carguero, BCF) en China y que, a su vuelta, se han encontrado las grietas. Después, se han encontrado grietas similares en un "número reducido" de aviones que superaban también los 30.000 ciclos, la mitad de la vida útil del avión establecida en unos 62.000 ciclos, aprox. 

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