Airbus certifica los A350 para más pasajeros

El fabricante europeo ha acaba de recibir la certificación EASA para el A350-1000 de alta densidad. Hasta ahora, el mayor avión que fabrica actualmente Airbus (obviando al A380 que se dejará de fabricar en 2021) podía llevar un máximo de 442 plazas, al igual que el A350-900.

Foto: Alberto González
Esto no se debía a que en el avión no hubiera espacio para más asientos, sino por las salidas de emergencia dado que cada A350 tiene un total de 4 salidas a cada lado. Ahora, gracias a unas ligeras modificaciones en las rampas de evacuación, Airbus, ha conseguido añadir 40 localidades más, hasta un total de 480 en el A350-1000. 

Gracias a una rampa doble en cada puerta, Airbus ha podido realizar esta certificación para vender el A350-1000 como un avión de alta densidad, una configuración que ya poseen algunas aerolíneas como Evelop! en el A350-900. De momento esta nueva variante con 10 asientos por fila no tiene ningún pedido.

Por su parte, el "pequeño" de la familia XWB, ha sido certificado para poder llevar hasta 460 pasajeros, 20 más que hasta ahora, gracias al mismo sistema de rampas doble. 

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